OPTİMAL PERFORMANS
Hızlanma, hız ve sürüş menzili tüm elektrikli araçların temel göstergeleridir. DC100, mükemmel dengeyi eldex etmek ve her koşulda mükemmel performans sunmak için mükemmel bir şekilde tasarlanmıştır.
0-100 km/h
3.X
saniye
(0-60 mph)
Maks Tork
850
Nm
Azami hız
200
km/s
Maksimum Güç
95
kW
Menzil (YASD)
400
km
Menzil (WLTP)
357
km
38 KW
ŞARJA KOLAY ERİŞİM
DC100, Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Çin’deki L3 DC Hızlı Şarj Cihazlarıyla uyumludur ve yaklaşık 30 dakikada tam şarj sağlayabilir. Alternatif olarak, normal prizler ve taşınabilir bir şarj cihazı kullanılarak da çok daha uzun süre şarj edilebilir.
0-100 km/h
4.X
saniye
(0-60 mph)
Maks Tork
850
Nm
Azami hız
200
km/s
Maksimum Güç
48.8
kW
Menzil (YASD)
400
km
Menzil (WLTP)
357
km
19,5 KW
SÜRÜŞ KEYFİ İÇİN ÜRETİLDİ
HASSAS GÜÇ TESLİMİ VE SEZGİSEL KONTROLLER
DC100, sürüşünüzün keyfini tam anlamıyla çıkarabilmeniz için basitleştirilmiş kontrollere sahiptir. Birden fazla bileşeni kusursuz bir şekilde entegre eden akıllı kontrol sistemi sayesinde, tepki veren ve sezgisel kontrollerle birlikte gaz kelebeğinin her dönüşünde anında ve uyarlanabilir hızlanma sağlar. Hem gazı hem de frenleri kontrol etmek için yalnızca sağ elinize ihtiyacınız olacak.
ZAHMETSİZ FREN SİSTEMİ
Frenlemenin debriyaj ve viteslerin koordinasyonunu gerektirdiği geleneksel motosikletlerin aksine, DC100 frenleme işlemi çok basittir çünkü arka tekerlekteki ABS, CBS ve TCS’yi entegre eden bir fren sistemine bağlı tek bir fren koluna sahiptir. CBS’miz her frenleme dinamiği için gerçekten en uygun frenleme kuvveti dağılımını sağlayabilir.
DÜZGÜN İLERİ VE GERİ VİTES
Sürüş modunda (D)yken ve fren kolu bırakıldığında, DC100 düzgün ve dengeli bir başlangıç sağlamak için maksimum 7 km/saat (4 mil/saat) hızla yavaşça ileri doğru hareket eder. Geri (R) konumuna getirildiğinde maksimum 5 km/saat (3 mil/saat) hızda yüksek tork uygulayarak yavaşça geriye doğru hareket ederek sürücünün yokuşta bile güvenli bir şekilde geri gitmesine olanak tanır.
HAC & HDC SİSTEMLERİ
Yokuş yukarı veya yokuş aşağı sürüş sırasında DC100 eğim açısını algılayabilir ve böylece duruma göre Yokuşta Kalkış Desteği Kontrolünü (HAC) veya Yokuş İniş Kontrolünü (HDC) etkinleştirebilir. Sürücü fren kolunu bıraktığında DC100, sorunsuz bir başlangıç sağlamak için 7 km/saat (4 mil/saat) gibi düşük bir hızda yüksek tork uygulayarak otomatik olarak ileri veya geri hareket edecektir.
Sürüş verilerinize, aracınıza ve pil durumunuza erişmek için Bluetooth/NFC aracılığıyla aracınızın kilidini açın ve Davinci uygulamasını indirin. Akıllı telefonunuzu kablosuz şarjlı telefon tutucusuna yerleştirin ve yola çıkın!
AKILLI TELEFONUNUZ ANAHTARDIR.
VE GÖSTERGE PANELİ.
ADETA İKİ TEKERLEKLİ BİR ROBOT
DC100, çevredeki ortamı anlayabilen ve topladığı bilgileri optimize edilmiş, akıllı ve yüksek performanslı bir sürüş deneyimine dönüştürebilen iki tekerlekli dinamik bir robottur.
DC100, çevre, araç hareket durumu, yol koşulları, akü ve motor sıcaklığı, yatma açısı vb. konularda doğru bilgileri izleyen 1000’den fazla çipe ve 200’den fazla gelişmiş sensöre sahiptir. Sürüş sırasında DC100, güç sistemini hassas bir şekilde kontrol etmek için bu verileri birleştirir ve böylece her koşulda en uygun performansı sağlar. Bu, sürüş deneyiminizi daha kolay ve daha güvenli hale getirerek sürüşten tam anlamıyla keyif almanızı sağlayacaktır.
NEDEN DC100'E ROBOT DİYORUZ?
Kalkışa hazır olduğunuzda ve Sürüş Modu (D) seçildiğinde DC100, Sürüş Yardımını anında etkinleştirir. Bu, sorunsuz ve güvenli bir başlangıç sağlamak için ileriye doğru hareket ederken hızı kontrol edip yavaşça maksimum 7 km/sa (4 mil/sa) değerine kadar bırakabileceği anlamına gelir.
SÜRÜŞ YARDIMI (D)
Yokuş yukarı giderken durduğunuzda DC100 eğim açısını algılayabilir ve Yokuşta Kalkış Desteğini otomatik olarak etkinleştirebilir. Bu, sürücü fren kolunu bıraktığında, sürücünün dengeli bir kalkış yapmasını sağlamak için düşük hızda yüksek tork uygulayarak anında ileri doğru hareket edeceği anlamına gelir.
YOKUŞTA KALKIŞ YARDIM KONTROLÜ (HAC)
Yokuş aşağı başladığınızda eğim algılanır ve hızlanma olmaz; DC100, Yokuş İniş Kontrolü’nü otomatik olarak etkinleştirerek ve böylece her iki dengeyi de optimize etmek için hızı maksimum 7 km/sa (4 mil/sa)’ye ayarlayarak size yardımcı olacaktır. ve enerji geri kazanımı.
YOKUŞ İNİŞ KONTROLÜ (HDC)
Geri (R) seçtiğinizde DC100, lastiğin ağırlığına ve yol yüzeyine tutunma değerine göre mevcut durumda en uygun tork çıkış değerini hesaplayıp arka tekerleğe bırakabilmektedir. Hareket durumu değiştikçe tork çıkışı da hesaplanmaya devam edecek ve arka tekerleğin kaymadan zeminle temas etmesini sağlayacak ve böylece aracın hareket etmesini sağlayacaktır.
GERİ YARDIM (R)
Ani frenleme durumunda gücü kesmek ve fren önceliğini sağlamak için sadece sağ elinizle fren kolunu çekmeniz yeterli olacaktır. Bu sırada ön tekerlek fiziksel olarak frenlenir ve arka tekerlek, tekerlek içi motorun akımının ters çevrilmesiyle frenlenir. DC100’ün CBS’si herkes ve her frenleme dinamiği için gerçekten en uygun frenleme kuvveti dağıtımını sağlayabilir.
KOMBİNE FREN SİSTEMİ (CBS)
DC100, ön ve arka tekerlek hızları arasındaki farkı ve arka tekerleğin sürtünme değişikliklerini algılayarak aracın sürüklenmesini önleyen ve böylece yoldayken bile tam stabilitesini sağlayan 200’den fazla gelişmiş sensörle donatılmıştır. ıslak yüzeyler.
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ (TCS)
BMS
Akü Yönetim Sistemi (BMS), şarj ve deşarj sırasında akü paketinin güvenliğini korur. DC100, pil takımının gerçek zamanlı durumunu izleyebilir, ortam sıcaklığını algılayabilir ve sürüş sırasında güç tüketimini dengeleyebilir.
KERS
DC100, hareket eden aracın frenleme sırasındaki kinetik enerjisini geri kazanabilen, sürüş deneyimini geliştiren, daha uzun menzil sağlamak için enerji verimliliğini artıran ve sürüşünüzü daha güvenli hale getirmek için fren basıncını azaltan bir Kinetik Enerji Geri Kazanım Sistemine (KERS) sahiptir.
FOTA
DC100, aracınızın en son teknoloji seviyesini korumasını sağlamak için sistem düzeyinde yükseltmelerin uzaktan ve sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilmesine olanak tanıyan gelişmiş Havadan Firmware (FOTA) teknolojisini destekler.
DC100 TECHNOLOGY
* Bazı özellikler teslimat sırasında hemen mevcut olmayabilir, ancak zaman içinde Kablosuz Firmware aracılığıyla eklenecektir.
** Araç konfigürasyonu, resimler ve diğer bilgiler nihai seri üretimden farklı olabilir. Lütfen para yatırma sırasında duyurulan bilgilere bakın.
UZAKTAN KUMANDA
Otomatik park etme ve uzaktan arama gibi yeni işlevleri etkinleştirmek için Davinci Motor uygulamasına uzaktan kumanda özelliği eklenecek.
AÇIK KAYNAK PLATFORMU
Davinci Motor, yaratıcı ve sertifikalı yazılım geliştiricilerin yenilikçi yeni özellikler geliştirmesine ve paylaşmasına olanak sağlamak için Uygulama Programlama Arayüzünü (API) açacak.
KENDİNİ DENGELEME
Elektrikli Direksiyon (EPS) ve 6 eksenli Atalet Ölçüm Birimi (IMU) sayesinde DC100 kendi kendini dengeleyebilecek.
KENDİNE SÜRME VE HEDEF TANIMA
Elektrikli Direksiyon (EPS) ve sensör modülüyle donatılan DC100, sürücü tarafından önceden belirlenen hedefi otomatik olarak takip edebilecek. Motosikletinizi “koşu arkadaşınız” olarak hayal edin.